電動車相關名詞解析

The Way It Should Be

隨著電動車越來越多，開始考慮購入電動車的消費者，也不得不面對一項新挑戰：電動車的各種專有名詞，五花八門讓你看了頭疼的詞彙，其實不複雜，快速搞懂這些名詞之後，再去做功課就會輕鬆很多囉。

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• BEV - Battery Electric Vehicle (純電動汽車)

  中譯為電池電力汽車，聽起來有點多此一舉，但這卻是因應電動車的多樣化而衍生出的新字詞，更針對性地的指稱「純電動汽車」，也有人以「FEV」Full Electric Vehicle來稱純電動汽車，但BEV為較多汽車企業使用。

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HEV - Hybrid Electric Vehicle (油電車、混合動力車)

「Hybrid」已經是大家都經常聽到的名詞了，但事實上，Hybrid的原意乃是指兩種不同的動力來源混合提供，例如天然氣與汽油雙動力也可以稱之為Hybrid，只是由於「電動機+內燃機」這樣的形式最常也最廣泛出現在汽車上，因此「Hybrid」才會逐漸的成為「電動機+內燃機」的代名詞，根據電池容積與馬達功率大小不同又區分為輕度、中度與重度三種。

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PHEV - Plug-in Hybrid Electric Vehicle (插電式混合動力車)

顧名思義，便是原本混合動力的電池組容量加大，用以提供直接插電充電的功能，好提高可行駛里程。而加大的電池組也代表可以安裝更大功率的電動馬達，提供給車輛更強的動力輸出，但整體說來仍以內燃機作為主要動力來源。

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kWh - Kilowatt Hour (千瓦小時)

這個縮寫看起來很可怕，但其實就是電費帳單的「度」，用這個來理解電池容量與車輛能源效率最方便了，同時也很像燃油車的「汽油量」。舉例來說，Tesla Model 3 Standard Range Plus 的電池容量是 50kWh，也就是 50 度，所以假設從零充到滿的費用，就等於每度電的費用 × 50。那Tesla充電要充多久呢？如果用特斯拉自家充電器，功率是 11kW（注意，功率沒有 h），這代表用這個功率充電 1 小時，就可以獲得 11 度電量，因此要把這台 Model 3 SR 充滿約需 50÷11=4.5 小時。反過來說，這台 Model 3 SR 能開多久？這就跟燃油車一樣，取決於怎麼開，以極端例子來說，這輛車的摩打最大功率是 260kW，如果你一直用極速衝刺，那里程就是 50÷260=0.19h，大概 10 分鐘就會用完電。

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AC - Alternating Current 交流電 / DC - Direct Current 直流電

最後要講到的是兩種不同的充電方式，在這裡我們提供你最簡單易懂的理解方式：一般充電是交流電，充滿 6 小時；快速充電用直流電，不超過半小時。直流電的功率高達上百 kW，所有電動車幾乎都在半小時左右就會充到 80% 以上，雖然快速，但因建設成本高，所以站點還不普遍，且不同廠牌有不同規格，如有長途旅行需求，務必要研究清楚 DC 充電站的位置，才能確保動能無虞，就像一般加油站。交流電功率較小，常見充電樁都在 7kw 左右，適合停車埸或家中車庫使用，雖然充電速度慢。但如果家裡能安裝充電設備，也只需充電一晚，就能完全充滿。電力經過 AC 交流電的方式傳輸到家用／公共的充電座，再經過車上附載的小型『交直流轉換器（整流器）』轉換成 DC 直流電進入電池，所以大家口中常說充電中的 AC 慢充、DC 快充，其實都只是電流的一種狀態，最後充電進入電池時的電力的狀態都只會是 DC 直流電。剛剛提到的『交直流轉換器』簡單來說就是一台翻譯機，這台機器越大自然能翻譯的量越多；而充電快慢的關鍵除了電流大小外就取決於這台機器的功率大小；而大家都知道一台車除了外型、內裝、配備以外，更重要的是車內空間及整台車的重量，也因此車上的轉換器必須精緻短小。

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